La passerelle flottante de Tison est un ouvrage inhabituel qui nécessite d’allier ingénierie navale et ingénierie structure. Elle est conçue avec un appui central flottant permettant d’économiser une grande quantité d’acier en divisant par deux sa portée. Des flotteurs sont  prévus en rive pour qu’en cas de crue la passerelle se soulève et ne fasse pas obstacle. Les deux travées sont isostatiques avec un caisson central à inertie variable.

Parmi les difficultés techniques, on peut mentionner la conception des tubes télescopiques qui se déploient en cas de crue pour tenir la passerelle et qui reprennent la torsion générée par la trainée des flotteurs et les chargements excentrés de foule. Pour assurer leur parallélisme, les tubes télescopiques enfoncés à 6m dans le sol sont insérés dans des tubes de guidage eux-même coulés en place dans des pieux.